NBA的熱度，隨著選秀大會的結束，夏季聯賽的落下帷幕，以及自由球員市場的進入尾聲，開始下降。除了利拉德和哈登的交易之外，這段時間，NBA沒有什麼吸引球迷目光的消息。不過，也有球員因為自己的言行問題，得到了巨大的關注度。其中，太陽前鋒凱文杜蘭特明顯是最活躍的球員之一，和其他去度假，或是回歸訓練的球員不同，杜蘭特幾乎無時無刻不在社交媒體上和球迷們就一些問題進行爭論，而他的這些行為，也引起了球迷的激烈討論。申請交易，加盟太陽，一步錯步步錯，你的生涯很難以完美的結局收場。

杜蘭特頻繁和球迷在社交媒體上打嘴仗，這樣的行為，在很多人看來，是掉價的。當然了，也有部分人認為杜蘭特展現出了他最真實的一面，他沒有那麼大的架子。但話說回來，杜蘭特的言行都在證明一件事，那就是他對于外界對他個人的看法，非常重視，他幾乎一直活在別人的目光當中，并且因此丟失了自我，也丟掉了讓他的生涯變得圓滿的機會。很顯然，離開勇士之后，杜蘭特接下來的這段生涯，無疑是失敗的，不管是個人層面，還是球隊層面，杜蘭特都沒有取得什麼過硬的成績，而他多次向籃網管理層申請交易，并且指定太陽為下家的行為，更是讓他再次陷入不義的境地，風評跌至谷底。

這段時間，有不少媒體記者對于杜蘭特「如何拯救自己偉大的職業生涯」展開了討論，其中，有媒體人認為，接下來，只要杜蘭特不加盟勇士、湖人、凱爾特人這三支球隊的任何一支，他在其他地方奪冠之后，杜蘭特就算是證明自己，并且能夠挽回自己的風評。在太陽也一樣，杜蘭特來之前，太陽沒奪冠，來之后奪冠就能證明他自己。然而，這種言論，第一時間就遭到了反駁，即便是他在太陽奪冠，杜蘭特依舊會在退役之后，當大家討論歷史地位的時候，飽受爭議。

球迷們的觀點很簡單，即便杜蘭特跟隨太陽奪冠，但這只能證明他有能力在金州以外的地方奪冠，證明沒有庫里他能奪冠，可這并不能證明杜蘭特作為球隊老大，有帶隊奪冠的能力。原因很簡單，無論如何，太陽是布克的球隊，菲尼克斯，是布克的城市，杜蘭特即便在太陽奪冠，他也只是證明自己跟著其他「大巴車」取得成功，在巴克利提出的「司機」話題里，杜蘭特依舊沒有在作為一名「司機」的情況下，帶隊贏得總冠軍。

說實話，當杜蘭特向籃網申請交易，并且順利加盟太陽之后，他偉大的職業生涯，就會有瑕疵，而且杜蘭特幾乎沒有機會，再去抹點這個瑕疵了，他幾乎再也沒有帶領一支，以他為絕對老大核心的球隊，帶隊奪冠的機會。

目前，杜蘭特還身背3年1.5億美元的合同，而且沒有球員選項，下賽季開始之前，杜蘭特將年滿35周歲，顯而易見的是，合同期內，杜蘭特就算離開太陽，想要去一支爭冠球隊，那也不會是屬于他的球隊，而當杜蘭特合同到期，當他又有了一個自己選擇合作伙伴，加盟一支有上升潛力的球隊時，屆時他已經38歲了，有沒有另一名球場能力頂級的球員愿意和老邁的杜蘭特一同「創業」另說，就算有，杜蘭特也無法保障自己到時候的球場效率，更不用說帶領一支原本實力一般的球隊，快速成為總冠軍。

有一句話說的挺扎心的，杜蘭特在各大媒體的排行中，他被看作是歷史前15左右的巨星，但是當我們提到杜蘭特時，他身上始終會被嘲笑貼上「雇傭兵」的標簽。這是很現實的事情，盡管球迷可以不斷爭論，但只有杜蘭特真正以球隊靈魂的身份帶隊奪冠，才能把這個瑕疵抹去，否則的話，他整個生涯，都不會得到相應的認可。不得不說，杜蘭特后半段生涯的決定和選擇，都不夠謹慎，他太在乎外界對他的看法和指責了，導致一步錯，步步錯。